A tão aguardada construção do Contorno Rodoviário de Três Lagoas, planejada há mais de dez anos, já alcançou a metade de sua execução. Sob a responsabilidade do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), o projeto abrange 26,4 quilômetros de vias que visam otimizar o trânsito em direção a Campo Grande e São Paulo. A conclusão das obras está prevista para o segundo semestre de 2025.
Desde 2012, a gerência regional do DNIT vem desenvolvendo o traçado do Contorno Viário, iniciando com estudos de viabilidade técnica e econômica, focados principalmente na instalação de pontes e viadutos. Após essa etapa, ocorreram negociações para desapropriação das áreas rurais afetadas pelo projeto.
O DNIT está destinando cerca de R$ 200 milhões ao empreendimento, com recursos já assegurados. O trecho inicia no km 261 da BR-158/MS, intercepta a BR-262/MS (em direção a Campo Grande) e a BR-158/MS (em direção a Brasilândia), concluindo na interseção com a BR-262/MS, próximo à ponte sobre o Rio Paraná, na divisa com São Paulo.
Atualmente, aproximadamente 450 trabalhadores estão empenhados na construção de sete Obras de Arte Especiais (OAE), incluindo três viadutos, uma ponte e três passagens de nível superior. A rodovia está sendo pavimentada com concreto rígido, proporcionando maior durabilidade.
Com a conclusão, espera-se que cerca de 14 mil veículos utilizem o novo trecho diariamente, desviando do centro urbano de Três Lagoas.
Hoje, aproximadamente 25 mil veículos circulam pelas BRs 158 e 262 na direção do perímetro urbano de Três Lagoas, majoritariamente de trânsito pesado.
