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Riedel vai a Brasília para assinar empréstimo de US$ 200 milhões para rodovias de MS

Foto: reprodução
Da redação
11/4/2026
às
7:50

O governador Eduardo Riedel cumpre agenda em Brasília na próxima terça-feira (14) para formalizar a contratação de um empréstimo de US$ 200 milhões com o Banco Internacional para Reconstrução e Desenvolvimento (BIRD). O recurso será destinado ao programa Rodar MS, voltado à recuperação e modernização da malha rodoviária estadual.

O valor, que ultrapassa R$ 1 bilhão na conversão atual, contará ainda com contrapartida do Estado. A articulação para a agenda foi feita pelo deputado federal Vander Loubet, que destacou o apoio do governo federal à iniciativa.

O programa Rodar MS visa a recuperação e manutenção de cerca de 800 quilômetros de rodovias estaduais, além de projetos de resiliência climática. São US$ 200 milhões, com contrapartida de mais US$ 50 milhões.

O objetivo é aplicar o valor em investimentos em infraestrutura rodoviária, incluindo melhorias físicas, segurança e contratos baseados em desempenho.

Também estão relacionados ao valor a recuperação do Pantanal e da Bacia do Taquari. O projeto de lei que autorizou a contratação de operação de crédito foi aprovado pela Assembleia Legislativa e sancionado pelo governador Eduardo Riedel em novembro de 2024.

Os recursos contratados com o BIRD serão investidos em obras em trechos rodoviários nos municípios de Jateí, Naviraí, Iguatemi, Eldorado, Novo Horizonte do Sul, Itaquiraí, Nova Andradina, Angélica, Anaurilânida, Bataguassu, Taquarussu, Água Clara, Três Lagoas, Inocência e Paranaíba e totalizam 800 quilômetros.

As rodovias contempladas pelos investimentos são: MS-141, MS-145, MS-290, MS-475, MS-488, MS-134, MS-141, MS-145, MS-274, MS-276, MS-395, MS-473, MS-475, MS- 476 e MS-480. Serão 590 km em obras e manutenção das rodovias nas regionais de Naviraí e Nova Andradina. Já a modalidade de PPP (Parceria Público-Privada) prevê investimentos em 210 km nas rodovias MS-377 e MS-240 por 30 anos.

Além das obras, o Rodar MS propõe um novo modelo de gestão, com foco em manutenção contínua e metas de desempenho. O projeto também inclui medidas ambientais, como a recuperação de áreas do Pantanal e da Bacia do Taquari.

A expectativa é de que, com a liberação dos recursos, o Estado avance na melhoria da infraestrutura e na redução de custos logísticos.