Mato Grosso do Sul avançou mais uma etapa para tirar do papel um amplo pacote de investimentos em infraestrutura rodoviária. Foi publicado no Diário Oficial da União desta quarta-feira (22) o contrato de contragarantia firmado com a União, por meio da Procuradoria-Geral da Fazenda Nacional, além do Banco do Brasil — um passo decisivo para viabilizar o empréstimo de aproximadamente R$ 1 bilhão.
A operação financeira foi construída nas últimas semanas e só se tornou possível após a autorização do Senado Federal, que permitiu ao Estado acessar US$ 200 milhões junto ao Banco Internacional para Reconstrução e Desenvolvimento (Bird). Com a contrapartida, o volume total de recursos pode chegar a cerca de R$ 1,2 bilhão. O financiamento terá prazo de 22 anos, incluindo mais de oito anos de carência antes do início do pagamento.
Com a parte formal praticamente concluída, o próximo movimento será a realização da licitação na B3, em São Paulo, modelo escolhido para atrair investidores e dar mais competitividade ao processo. Após a definição da empresa vencedora, ainda haverá uma fase de estruturação, com montagem de canteiros e organização das frentes de trabalho. A expectativa é que as obras comecem entre o fim deste ano e o início de 2027.
Os recursos serão aplicados no programa Rodar MS, que prevê intervenções em cerca de 800 quilômetros de rodovias estaduais. A proposta inclui recuperação, manutenção e melhorias em trechos que passam por municípios estratégicos para a logística e o escoamento da produção, como Três Lagoas, Bataguassu, Nova Andradina, Naviraí, Iguatemi e Paranaíba, entre outros.
Além das obras diretas, parte do projeto será executada por meio de parcerias público-privadas, com contratos de longo prazo para manutenção e operação de aproximadamente 210 quilômetros de rodovias.
A viabilização do financiamento exigiu articulação política em Brasília, com participação da bancada federal sul-mato-grossense, já que a garantia da União era condição obrigatória para a contratação do crédito. O acordo foi formalizado no último dia 14, em cerimônia com o presidente Luiz Inácio Lula da Silva e o governador Eduardo Riedel.
Com o pacote estruturado, o governo do Estado aposta na modernização da malha rodoviária como eixo estratégico para melhorar a logística, reduzir custos e impulsionar o desenvolvimento econômico regional.
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